Для туристов и приехавших "попробовать и осмотреться" все перечисленное будет неактуально по одной замечательной причине: первые 12 месяцев можно водить машину с российским (да и вообще с любым не-EU, но переведенным) водительским удостоверением.
Первый нюанс - непонятно, как именно считать эти самые 12 месяцев. Если с момента последнего въезда, так это можно каждый год на родину летать :) С момента первого въезда тоже нелогично, потому как не все приезжают сразу "насовсем". Официального ответа от властей я тоже не добился, но поскольку предъявлять кому-либо мое водительское удостоверение здесь пока так и не пришлось - ну и ладно.
Итак, для тех, кто все же решил пожить на Мальте подольше. В любом случае, получить Learning Permit и начать обучение можно только через 6 месяцев пребывания (видимо, раньше к местному движению не привыкнешь), так что сразу по прилету беспокоится рано.
Через 6 месяцев счастливые обладатели европейского водительского удостоверения просто обращаются в Transport of Malta и обменивают свои права на мальтийские. Ничего пересдавать не нужно, просто по формальным законам вы можете владеть только одним водительским удостоверением в EU, и оно должно быть выдано в стране постоянного пребывания (независимо от гражданства).
Для россиян и прочих "третьих стран" нужно забыть про весь свой многолетний водительский стаж и заново почувствовать себя студентом. Сдать экзамены самостоятельно, без обучения, теоретически возможно, но почти нереально (объясню ниже почему).
Первый шаг - выбор школы для обучения. Или, если уже есть какие-то проверенные контакты - выбор инструктора (на самом деле, в школе вы появитесь 1 раз, остальное время будете общаться только с инструктором). Я после рекомендаций коллег позвонил в Royal Motoring School:
http://royalmotoring.com, находится она в Аттарде, но в любом случае месторасположение школы неважно.
Гораздо важнее - где живет ваш инструктор и как вы с ним договоритесь о занятиях. Опять же, мои рекомендации Pierre Borg (
http://royalmotoring.com/en/our-instructors.htm) - отлично работает с иностранцами, и вообще терпеливый товарищ :)
В моем случае, мы сразу оговорили, что мне необходимо переучиться на левостороннее движение и вспомнить как переключать скорости (давно езжу на автомате), плюс все нюансы экзамена. Именно этим мы в итоге и занимались - теоретически, можно было даже ограничиться меньшим числом практических уроков, но времени было много и хотелось свести к минимуму необходимость пересдачи.
Если же вы за руль садитесь впервые, то будем следовать всем правилам. Для начала нужно обратиться в школу и пройти необходимые формальные процедуры. Во-первых, заполните там анкету, подтвердите что вы постоянно проживаете на Мальте (да, документы с собой принесите) и сфотографируйтесь. О, существенный момент! Именно это фото, как оказалось, потом появится в вашем водительском удостоверении. Так что если не хотите ужасаться следующие три года - приготовьтесь получше, чем я (небритый загорелый русский в футболке...)
Кстати, милая женщина на фото заглавной страницы школы - разговаривает по-русски :) и делает небольшие скидки русскоязычным :)
Если вы появитесь в школе в субботу, то где-то в час дня (уточните у своего инструктора) там же будет находиться доктор, который задаст вам несколько вопросов, попросит прочесть буквы на стене и шлепнет в карточку "Здоров". В общем-то, все - больше вы можете в школу не появляться. Ах, ну да - заплатите там же первую часть денег (в районе 30-40 евро).
Ждите, пока к вам по почте не пришлют Learner's Permit - формальную бумагу, после которой вы можете ездить вместе с инструктором по общим дорогам. Выглядит learner's permit так:
Теперь вы можете распугивать местных водителей крупными значками "L" и четырьмя зеркалами заднего вида на машине инструктора. Количество занятий никак не ограничено - платите по 20 евро за 1.5 часа и катайтесь хоть полгода, пока инструктор не признает, что вы достаточно подготвлены для Driving Test. Для этого у него есть специальная бумага о ваших "достижениях", которую инструктор сдает в школу.
В процессе осваивания местных дорог готовьтесь к Theory Test. Сам тест достаточно примитивный - нужно знать знаки и разметку ну и общие правила поведения на дороге. Именно на правила поведения, а не на формальные ПДД делают упор в вопросах.
База вопросов за последние годы не менялась, выложена, например, на сайте школы, но на всякий случай продублирую тут:
По ссылке на
законодательство (в поиске - 65) можно найти все подзаконные акты. Там, как раз, всякие практические вопросы типа ремней безопасности, содержания алкоголя в крови и пр. и пр.
В общем, ничего сложного, 35 вопросов, можно сделать 5 ошибок за 45 минут. Экзамены принимают вот здесь:
Google maps
После сдачи Theory Test вы получите вот такую бумагу в двух экземплярах:
Еще одно жуткое фото, сделанное там же, во время теста, но оно, слава богу, никуда больше не пойдет. Передаете один экземпляр своему инструктору в школу, платите за Driving Test и ждете. Должно произойти следующее: ваш инструктор сдает внутренний документ о том, что вы освоили все навыки вождения, сдает копию вашего Theory Test Certificate в школу, школа отправляет оплату и все свои подтверждения в Transport of Malta.
А вы в итоге примерно за 3 недели до предстоящего теста по вождению должны получить следующее:
Вот теперь можно отпрашиваться с работы на нужный день и в усиленном режиме закреплять навыки, необходимые для Driving Test
Самое главное - об этих самых навыках.
Как все, наверное, подозревают, уметь водить и сдать экзамен - это два разных навыка (хоть и пересекающихся частично). На экзамене от вас не требуют быть асом на дороге, но требуют выполнения определенных, достаточно "тупых" действий:
1. Крутить побольше головой
2. Вовремя включать и выключать поворотники
3. Не делать непредсказуемых для остальных участников движения маневров
4. Соблюдать разметку
5. Держаться обеими руками за руль
6. Правильно переключать скорости и использовать ручник.
Смешно, конечно, но два последних пункта - тот еще геморрой, когда у тебя все время был автомат :)
Обязательные к изучению материалы:
1.
Как выполнять маневры. В картинках - учить наизусть, выполнять как Буратино
2.
Вопросы экзаменатора перед тестом - уточнить у инструктора в одно из последних занятий, ничего сложного, но знать надо
В день Х вы приходите в назначенное время вот сюда:
Google Maps, находите своего инструктора с машиной (да, надо ему заранее сказать об экзамене, конечно) и ждете экзаменатора.
Вот, собственно, почему сложно сдать экзамен самостоятельно - его будут принимать только на специально оборудованной машине, которой у вас, скорее всего, нет. Теоретически можно все сделать и самому (или найти каких-то знакомых), но поверьте - со школой это проще.
Дать взятку сложно :) местные утверждают, что невозможно. Экзаменаторы выбираются случайным образом, инструктор его не знает заранее и с вами в машине не едет. Да и боятся они за свое вполне оплачиваемое место. Так что учитесь :)
Тест состоит из пары странных вопросов типа "Что нельзя делать с пешеходами во время дождя?". Правильный ответ - нельзя их обливать водой из лужи. Сделаете так на экзамене - отправитесь на пересдачу :) Или "Где находится переключатель дальнего света" - уточните у инструктора заранее, список вопросов приведен выше по ссылке.
Непосредственно вождение - это минут 30 по близлежащим городам (обязательно с инструктором попробуйте заранее соседние развязки), какой-нибудь маневр типа паралельной парковки и проверка вашего умения резко тормозить в экстренной ситуации. Нет, ситуацию создают искусственно, не волнуйтесь :)
За всю поездку можно заработать 1 критическую ошибку или 15 мелких для вылета на пересдачу. Поверьте, 15 мелких ошибок - это очень мало, я при всем старании легко набрал 8, ничего особенного не нарушив (как мне казалось).
После удачной парковки в начальной точке вы получите от инструктора вот такие бумаги:
В первой как раз указано, где именно вы накосячили, а во второй - сдали или нет. В случае сдачи целуете экзаменатора и идете напротив в Hall B (экзаменатор покажет) для получения временной квитанции о сдаче экзамена. Да, опять платить :)
Водительское удостоверение придет по почте в течение 10 дней и у вас будет три года для очень аккуратной езды. Первые три года действует система штрафов, когда за каждое нарушение вы будете получать определенное количество баллов (от 3 до 11). Наберете 12 баллов за три года - добро пожаловать на пересдачу. Не наберете - получите "нормальные" права.
И последняя, самая важная ссылка: вот здесь весь процесс описан формальным языком со всеми телефонами, адресами и суммами:
Transport of Malta
Общие затраты на получение удостоверения:
1. Документы для школы - 30
2. Уроки с инструктором - 8 * 20 = 160
3. Theory Test - 30.25
4. Driving Test - 75
5. Водительское удостоверение - 21.95
Итого - 317 евро. Радость от сдачи с первой попытки - бесценно :)
